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1° Prova Trofeo Regionale Trial Campania 2020

15 Marzo 2020 Frasso Telesino (Benevento)

PROGRAMMA:

H. 08:00 – 09:30 Verifiche sportive
H. 08:30 – 10:30 Verifiche tecniche
H. 10:30 Briefing ed apertura prove
H. 12:30 – 14:30 Apertura ristoro per equipaggi
H. 17:00 Chiusura prove

COORDINATE GPS CAMPO GARA

41°08’49.4″N 14°29’25.3″E

CLUB ORGANIZZATORE:

i-gladiatori-logo 1° Prova Trofeo Regionale Trial Campania 2020

3345218494 Enrico
3386446525 Pierpaolo
3313510372 Giuseppe


COORDINATORE REGIONALE:  Alberto Crocco 338 8018321 | DELEGATO REGIONALE FIF:  Danilo Cerchia 335 453 343


CALENDARIO TRT 2020

15/03/2020 | Frasso Telesino (Benevento)
Partner locale: Gladiatori 4×4

24/05/2020 | San Martino Sannita (Benevento)
Partner locale: Club Sannio Fuoristrada

14 Giugno | Pietraroja (Benevento)
Partner locale: Club Mutria Fuoristrada

6 Settembre | Serino (Avellino)
Partner locale: Avellino Off Road

22 Novembre | Laureana Cilento (Salerno)
Partner locale: Salerno Fuoristrada

1a-Prova-TRT-Campania-A3 1° Prova Trofeo Regionale Trial Campania 2020


I Trofei regionali Trial 4×4 , sviluppati sulla base dei regolamenti sportivi nazionali dell’Aci Sport, sono stati creati dalla Federazione Italiana Fuoristrada, con l’obiettivo di avvicinare all’avvincente specialità del trial in 4×4 i giovani piloti che metteranno così alla prova le loro capacità di superare gli ostacoli naturali con il solo utilizzo della trazione del proprio veicolo.
Per partecipare ai Trofei amatoriali Trial 4×4 basta veramente poco, la licenza sportiva rilasciata dall’Aci Sport e una vettura da fuoristrada che, a seconda della preparazione, potrà anche essere quella usata tutti i giorni nel tragitto casa lavoro.

Il trofeo prevede quattro categorie, la prima è quella dei bianchi dove sono ammesse le auto senza blocchi dei differenziali anteriori e posteriori, dotate praticamente solo di un’adeguata gommatura, la seconda è quella dei verdi che consente l’iscrizione alle vetture dotate del bloccaggio differenziale posteriore, la terza categoria è quella dei gialli con vetture dotate dei bloccaggi dei differenziali sia posteriore sia anteriore e per finire la quarta categoria, quella dei rossi, che consente l’iscrizione alle vetture che come unica limitazione non devono essere dotate di quattro ruote sterzanti.
I tracciati da affrontare ovviamente sono adeguati alle diverse categorie dei veicoli, ciò che conta nella gara è la capacità del pilota, coadiuvato dal navigatore, di scegliere la giusta traiettoria per superare gli ostacali possibilmente senza mai indietreggiare.

A questo punto cosa aspettate, leggete il regolamento, tirate fuori dal garage la vostra 4×4 e mettetevi alla prova, sicuramente vi divertirete assaporando il gusto della competizione, e se proprio vi è piaciuto potrete magari sfidare i piloti del Campionato Nazionale Trial 4×4 by FIF e, perchè no, in futuro anche quelli del Campionato Europeo Trial 4×4.


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